| Tensione | 12V |
| Consumo energetico | 50W |
| Temperatura colore | 3000K/4300K/6000K/8000K |
| Luminosità | 6000Lm |
| Diametro del nucleo LED | 6mm |
| Alimentazione | Alimentazione con interruttore esterno |
| Modelli compatibili | H1/H3/H4/H7/H11/9005/9006/9012 |
Faro LED Serie Classica Alta Potenza R8 a 8 Lati
Questo modello di faro LED ad alte prestazioni presenta una struttura LED a 8 lati e un nucleo luminoso da 6 mm, progettato per offrire un’illuminazione potente ad ampio angolo con luminosità migliorata. Dotato di un driver esterno, garantisce corrente stabile e gestione termica ottimizzata. Combinato con la nostra tecnologia brevettata di incapsulamento, il sistema di dissipazione del calore in rame rosso e il design con separazione termica ed elettrica, questo modello offre affidabilità eccezionale e grande adattabilità a diverse condizioni di guida. Diverse opzioni di temperatura colore consentono ai conducenti di cambiare i modi di illuminazione in base al meteo e alle preferenze personali.
Caratteristiche principali:
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Alimentatore con driver esterno
– Garantisce un migliore isolamento termico e un’uscita elettrica stabile, soprattutto nelle applicazioni ad alte prestazioni. -
Configurazione LED a 8 lati
– Produce una vera illuminazione a 360° con un angolo del fascio più ampio e una maggiore copertura stradale. -
Diametro del nucleo LED da 6 mm
– Offre un equilibrio tra messa a fuoco del fascio e luminosità, migliorando la visibilità a lunga distanza e laterale. -
Temperature colore selezionabili
– Supporta 3000 K, 4300 K, 6000 K e 8000 K per un’illuminazione personalizzabile in diverse condizioni atmosferiche. -
Sistema di dissipazione termica in rame rosso
– Utilizza tubo e asta in rame ad alta efficienza per mantenere la temperatura di esercizio sotto i 100 °C. -
Tecnologia di incapsulamento brevettata
– Migliora la stabilità termica, protegge i chip LED e aumenta la durata. -
Progettazione con separazione termica ed elettrica
– Migliora la sicurezza e le prestazioni complessive impedendo al calore di influenzare i componenti elettrici.























